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高强度深厚基岩地铁车站咬合桩工法比选
高强度深厚基岩地铁车站咬合桩工法比选
作者:
倪耀文
周石喜
罗庆斐
赵康康
原文服务方:
云南水力发电
地铁车站
咬合桩
高强度深厚基岩
工法比选
摘要:
结合深圳地铁12号线桃源居站围护结构咬合桩工程案例,对现有高强度深厚基岩中咬合桩施工方法的工效、成本及成桩质量进行了对比.结果表明:旋挖钻+泥浆护壁+上部钢护筒法适用于对施工环境要求一般,且工程量较小的项目;全套管全回转钻机+旋挖钻适用于对施工环境要求高,且工程量大的项目;冲击钻+旋挖钻和"两素一荤"法工效较慢;推荐采用"旋挖钻+泥浆护壁+上部钢护筒"工法.
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地铁暗挖车站PBA工法关键技术研究
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文献信息
篇名
高强度深厚基岩地铁车站咬合桩工法比选
来源期刊
云南水力发电
学科
关键词
地铁车站
咬合桩
高强度深厚基岩
工法比选
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
设计与施工技术
研究方向
页码范围
98-101
页数
4页
分类号
U231.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-3951.2020.09.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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赵康康
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倪耀文
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周石喜
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
咬合桩
高强度深厚基岩
工法比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
主办单位:
云南水力发电工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-3951
CN:
53-1112/TK
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1985-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
6225
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7423
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