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摘要:
有轨电车作为一种新型公交,以其节能环保、绿化铺装等特点在国内的发展十分迅速.结合BIM技术以及蒙特卡洛方法,对有轨电车扣配件式轨道结构铺设进行施工阶段工期仿真及施工管理信息化研究,以期促进BIM技术在有轨电车方面中的应用.研究结果表明:以蒙特卡洛方法模拟确定的各工序持续时间及总工期概率分布,可为控制总工期、编制施工组织设计提供依据;利用Revit建立附加工期信息的轨道结构模型,可以形象展示施工过程,为调整工程进度、解决施工难点提供依据;基于BIM的施工管理信息化系统可以促进工程信息集成和共享,推动BIM在有轨电车工程中的应用.
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文献信息
篇名 有轨电车扣配件式轨道结构铺设工期仿真
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 有轨电车 轨道结构 工程进度 BIM 蒙特卡洛
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 3045-3051
页数 7页 分类号 U239
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200135
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘俊 24 184 7.0 13.0
2 王卫东 52 465 10.0 20.0
3 狄怡霏 1 0 0.0 0.0
4 董成周 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
有轨电车
轨道结构
工程进度
BIM
蒙特卡洛
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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