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摘要:
无黏结预应力加筋土挡墙可以对填料施加主动约束.采用增大填料密度法建立该挡墙的缩尺模型试验,在非加筋区顶部施加荷载,分析在施工和加载阶段墙体的水平位移、墙顶沉降、预拉力损失、水平土压力和基底土压力的分布及其发展规律.试验结果表明:加载后,当荷载达到15%极限荷载时,各层墙面板位移开始增长,增幅从第1层到第4层依次增大;墙顶加筋区中部出现"隆起",非加筋区在80%极限荷载下出现了不均匀沉降;伴随着预拉力损失,加筋区内各层水平土压力随之减小,但第1层~第3层最大减小幅度要远小于预拉力的损失幅度;由荷载引起的基底土压力增量的分布情况表明,加筋区能有效阻挡附加竖向土压力的扩散.
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文献信息
篇名 顶部荷载作用下预应力加筋土挡墙性能的试验研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 侧向土压力 预应力 加筋土挡墙 模型试验
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 3063-3071
页数 9页 分类号 TU472.3
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200155
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜运兴 63 387 10.0 17.0
2 周芬 44 179 8.0 11.0
3 丘友威 2 0 0.0 0.0
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侧向土压力
预应力
加筋土挡墙
模型试验
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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