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公路工程路基加固处理技术研究
公路工程路基加固处理技术研究
作者:
刘建欢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路工程
强夯法
路基加固
质量检测
摘要:
为研究路基加固技术在公路工程路基中的应用,简要介绍目前常用的路基加固处理技术,结合某公路路基处理工程,详细介绍强夯法施工工艺,并以标准贯入锤击数和地基承载力特征值为指标,对强夯路基的压实效果进行评价。结果表明:路基在强夯作用后标准贯入锤击数均大于11次,地基承载力特征值均大于150kPa,满足规范要求,说明强夯法可对公路工程路基进行有效加固,相应的技术研究可为同类工程提供借鉴。
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公路工程施工
软弱路基
路基加固
内容分析
文献信息
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
公路工程路基加固处理技术研究
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
公路工程
强夯法
路基加固
质量检测
年,卷(期)
2020,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
18-19
页数
2页
分类号
U416
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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刘建欢
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期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30130
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