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摘要:
通过对电动汽车电池均衡系统功能、类型、工作过程进行分析,建立电容式Buck-Boost动力电池主动均衡系统的电路模型及数学模型,基于Matlab软件分析中间载体电容器电压、存储的能量随充放电时间的变化规律,为电动汽车动力电池系统参数匹配计算及方案选择提供参考.
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文献信息
篇名 电容式Buck-Boost动力电池主动均衡系统参数计算与分析
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 电容 Buck-Boost 变化规律
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 产品分析
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号
字数 1364字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈善球 广西科技大学鹿山学院汽车工程系 13 2 1.0 1.0
2 方瑞莲 广西科技大学鹿山学院汽车工程系 8 1 1.0 1.0
3 周航 广西科技大学鹿山学院汽车工程系 2 0 0.0 0.0
4 徐浩然 广西科技大学鹿山学院汽车工程系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电容
Buck-Boost
变化规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
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64
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15397
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