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摘要:
随着电动汽车销量的增加,动力电池的热安全问题日益受到关注,电池温度过高会影响电池的性能,严重时会导致热失控的发生.为研究锂电池的放电特性,探究不同因素对电池组往复流风冷散热的影响规律,基于外接UDF的Fluent仿真计算,利用正交试验,分析了入口风速、冷却空气温度、往复流周期三个参数对电池温度分布的影响规律.研究结果表明往复流周期对电池组温度分布均匀性的影响最大,入口风速对电池组最高温度影响最大,而冷却空气温度影响则相对较小.在此基础上,进一步获得了往复流散热性能的最优匹配参数.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于往复流风冷的动力锂电池热仿真正交分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 锂电池 热管理 风冷散热 正交试验 往复流
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 181-186,189
页数 7页 分类号 U467
字数 4501字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.05.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾骥业 南京理工大学能源与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
2 张文静 南京理工大学能源与动力工程学院 3 0 0.0 0.0
3 张鸿飞 南京理工大学能源与动力工程学院 3 22 2.0 3.0
4 胡定华 南京理工大学能源与动力工程学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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锂电池
热管理
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期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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