铁路物流园进出货能力计算方法研究

• 作者: 曾敏华 梁梓浩 谢如鹤 陈兵
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路物流园 货场 进出货能力 通道利用系数 繁忙度 M/M/C排队模型
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理
• 页码范围: 3231-3236
• 页数: 6页
• 分类号: TU294.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200145

摘要

应用排队论的相关理论,在进出货能力计算方法中引入路段通行指标、货场影响系数和市区影响系数;通过对现场考察以及对不同状况的货场繁忙度系数进行计算后得到指标分级表;基于M/M/C模型,计算排队系统的各项参数,从货场内外因素综合考虑来计算进出货能力;引入能力繁忙程度系数的概念,使用货场实时进出货能力与理论最大进出货能力的比值反映货场进出货能力的利用效率,并进行实例计算.研究结果表明:本文提出的方法更切合铁路物流园进出货能力的实际情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢如鹤		167	2048	23.0	38.0
2	陈兵		1	0	0.0	0.0
3	梁梓浩		1	0	0.0	0.0
4	曾敏华		1	0	0.0	0.0