Ⅰ型夹芯夹层板入水砰击数值仿真及结构参数化研究

• 作者: 朱显玲 陈艳霞 梁双令
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: Ⅰ型夹芯夹层板 入水砰击 动力响应 流固耦合
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: TM344.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.11.008

摘要

针对Ⅰ型夹芯夹层板的入水砰击动力响应特性,基于流固耦合方法并考虑空气层的影响,构建气-液-固三相耦合模型,对不同入水速度下触水面板的砰击压力时历、砰击压力分布和砰击变形分布等进行分析,并与同等质量的加筋板进行对比.对Ⅰ型夹芯夹层板进行结构参数化分析,改变背水面板、芯层和触水面板的厚度,评估其对Ⅰ型夹芯夹层板的砰击压力和砰击变形的影响.结果表明,与加筋板相比,尽管Ⅰ型夹芯夹层板砰击压力略有增大,但砰击变形却大幅减小.在保证背水面板厚度的情况下,可以通过适当增大芯层和触水面板的厚度用于提高Ⅰ型夹芯夹层板的抗入水砰击性能.