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摘要:
冲击荷载作用容易导致粗粒土颗粒破碎,从而影响其工程特性.为探索冲击荷载作用下粗粒土的颗粒破碎特性及粒度分布演化规律,采用YX-30型电动重型击实仪对2组典型级配的粗粒土开展冲击试验,探讨含水量、冲击次数及级配对粒组变化的影响.为进一步描述颗粒破碎演化中间过程,在颗粒含量与相对粒径坐标系中提出一种连续级配粗粒土的级配方程,并验证该方程的适用性.在相对坐标系中定义一个破碎率指标,推导破碎率指标的数学表达式,利用破碎率指标研究冲击荷载作用下粗粒土颗粒破碎演化规律.研究结果表明:本文提出的破碎率指标可以描述粗粒土颗粒破碎演化中间过程,颗粒破碎率随含水量的增加呈先增大后减小的趋势,颗粒破碎率与冲击能的关系可采用双曲线函数来描述.
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文献信息
篇名 冲击荷载作用下粗粒土破碎过程演化研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 工学
关键词 粗粒土 颗粒破碎 冲击荷载 级配演化
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 轨道与基础
研究方向 页码范围 3072-3080
页数 9页 分类号 TU432
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200116
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张丙强 23 99 5.0 9.0
2 王启云 22 85 5.0 8.0
3 臧万军 18 50 4.0 6.0
4 林华明 6 4 1.0 2.0
5 项玉龙 2 0 0.0 0.0
传播情况
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粗粒土
颗粒破碎
冲击荷载
级配演化
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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4239
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13
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