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摘要:
随着道路上交通事故发生率越来越高,汽车的发展速度也越来越快,为了降低由于驾驶员驾驶车辆途中发生事故的发生率,减少人员伤亡和财产损失.本文运用线性二次最优控制算法为基础利用MATLAB/Simulink和CarSim软件的联合仿真,对ACC系统算法进行仿真研究.
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离散状态空间方程
线性二次型最优控制
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于线性二次型ACC算法仿真研究
来源期刊 汽车博览 学科
关键词 自适应巡航 线性二次型 联合仿真
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 汽车文化
研究方向 页码范围 110
页数 1页 分类号
字数 1388字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石晶 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 101 279 8.0 10.0
2 姜阳 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 3 0 0.0 0.0
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