车门开闭耐久仿真分析研究及优化

• 作者: 乔淑平 徐成民
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车门 焊点 疲劳开裂 耐久仿真
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 143-147
• 页数: 5页
• 分类号: U463.83+4
• 字数: 1974字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.05.042

摘要

针对在车门开闭耐久试验过程中,某样车车门出现的焊点疲劳开裂问题,在考虑铰链连接、密封条连接及焊点细化建模的前提下,建立车门开闭耐久仿真有限元模型;根据Miner线性疲劳累计损伤理论,对车门开闭模型进行疲劳仿真分析,找出结构设计的风险点.在此基础上,提出优化方案,进行仿真疲劳寿命预测,最终通过试验验证了优化方案的有效性.提出了一种针对车门开闭耐久试验中焊点开裂的疲劳分析优化方法,可以在产品设计开发阶段,准确地发现问题并快速解决问题,可以缩短开发周期,节省开发费用,具有一定的工程实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔淑平		1	0	0.0	0.0
2	徐成民		2	1	1.0	1.0