浅埋粉砂岩地层隧道洞口段施工的数值模拟研究

• 作者: 许贻仲
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粉砂岩 洞口段 注浆加固 三台阶七步开挖法 锁脚锚杆
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 113-117
• 页数: 5页
• 分类号: U416.03
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2020.07.034

摘要

浅埋粉砂岩地层隧道开挖时若处置不当容易引起较大的地表与隧道沉降,甚至会导致隧道掌子面坍塌.文章结合广西沙弯隧道洞口进洞方案,采用数值模拟的方法,研究了首先采用超前小导管注浆与环向注浆加固隧道掌子面,再采用三台阶七步开挖法时,地表沉降与隧道拱顶沉降的变化情况.结果 发现:这种施工方案能够保持隧道掌子面与洞口边坡的稳定性,同时地表沉降与隧道拱顶沉降可控,且隧道开挖对隧道中线两侧1.5b范围内地表沉降影响较大,锁脚锚杆能够有效控制隧道的横向收敛变形,二次衬砌应该及时施工.