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摘要:
为了探讨风速的随机性对桥上行车安全可靠性的影响,首先通过CFD数值模拟获得了桥上车辆的气动力系数;基于提出的移动点脉动风速谱,随机生成移动车辆的脉动风速;基于风-车-桥系统耦合振动分析,考虑风速的随机性,建立了一种求解系统失效概率的极限状态函数模型,采用响应面方法对桥上汽车行车安全进行了可靠性评估.计算结果表明:桥上车辆横风失效概率随风速和车速的增大而增大;车速越高,车辆安全行驶对风速的敏感程度越高;基于可靠性理论模拟的概率特征风速曲线能够较合理地评估随机风速下桥上车辆的行车安全性.
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文献信息
篇名 随机风速下桥上汽车行车安全可靠性分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 风-车-桥系统 CFD数值模拟 随机风速 行车安全 可靠性分析
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 3126-3134
页数 9页 分类号 U447
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200137
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 向圆芳 1 0 0.0 0.0
2 王方立 3 0 0.0 0.0
3 韩艳 1 0 0.0 0.0
4 胡朋 1 0 0.0 0.0
5 蔡春声 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
风-车-桥系统
CFD数值模拟
随机风速
行车安全
可靠性分析
研究起点
研究来源
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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26874
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