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二维机翼混合相结冰数值模拟
二维机翼混合相结冰数值模拟
作者:
卜雪琴
李皓
林贵平
黄平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合相
结冰
二维
冰晶黏附
机翼
摘要:
近年来冰晶弓发的飞机结冰问题逐渐弓起人们的重视.针对冰晶和过冷水滴同时存在的混合相结冰问题,通过数值模拟的方法实现结冰冰形预测.空气流场和对流换热的计算中采用了转捩剪切应力输运(SST)湍流模型,基于欧拉法计算冰晶和水滴收集系数.在Messinger结冰热力学模型基础上进行扩展,分析了二维结冰部件表面在混合相气象条件下的传热传质过程,建立了适用于混合相的结冰热力学模型,同时考虑冰晶的黏附效应,添加黏附效率经验公式.利用FLUENT的用户自定义函数(UDF)编程求解混合相热力学模型,计算了霜冰和明冰条件下NACA0012翼型表面结冰情况,与国外风洞试验结果进行比较,验证了计算模型和方法的有效性.结果表明,冰晶黏附效应对混合相结冰量及冰形有很大影响,明冰条件结冰形状偏向楔形.
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文献信息
篇名
二维机翼混合相结冰数值模拟
来源期刊
航空学报
学科
航空航天
关键词
混合相
结冰
二维
冰晶黏附
机翼
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
流体力学与飞行力学
研究方向
页码范围
195-205
页数
11页
分类号
V244.1
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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林贵平
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卜雪琴
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李皓
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研究主题发展历程
节点文献
混合相
结冰
二维
冰晶黏附
机翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
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