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摘要:
在介绍便携式制动性能测试仪静态校准装置组成、原理和PID控制算法的基础上,深入分析研究了便携式制动性能测试仪静态校准装置的系统误差,提出了一种双反馈PID控制算法,并通过静态校准测试数据,验证了该控制算法效果良好.
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文献信息
篇名 PI D控制算法在便携式制动性能测试仪静态校准装置中的应用
来源期刊 计量与测试技术 学科 地球科学
关键词 PID控制 便携式制动性能测试仪 校准装置
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 计量方法与应用
研究方向 页码范围 75-77,81
页数 4页 分类号 P716+.81
字数 语种 中文
DOI 10.15988/j.cnki.1004-6941.2020.11.025
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研究主题发展历程
节点文献
PID控制
便携式制动性能测试仪
校准装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量与测试技术
月刊
1004-6941
51-1412/TB
大16开
成都市东风路北二巷5号
62-198
1974
chi
出版文献量(篇)
9846
总下载数(次)
29
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