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摘要:
建筑物的隔热保温是节约能源、改善居住条件和保证使用功能的一个重要方面。建筑能耗在人类整个能源消耗中所占比例一般在30%~40%,其中绝大部分是采暖和空调的消耗,所以建筑节能意义重大。地铁站作为城市交通基础设施,2014年轨道交通总耗电约占全国总耗电的1.7‰,预计未来会占到全国总耗电的5‰以上。特别是在南方地区,环控能耗占了地铁总能耗的50%左右。地铁站均采用保温材料来降低环控能耗。现场往往会由于一些原因导致保温材料进水,不仅会严重影响保温材料的隔热保温性能增加能源消耗,还会增加综合支吊架的荷载,对综合支吊架系统的安全性造成影响。本文简要论述了地铁车站中的保温材料在干燥状态和最大吸水量状态下的荷载变化。
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文献信息
篇名 浅谈保温材料在干燥状态和最大吸水量状态下对 地铁站综合支吊架荷载的影响
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 保温材料 干燥 最大吸水量 综合支吊架 荷载变化
年,卷(期) jtkjygl_2020,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0067-0068
页数 2页 分类号 U231.4
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保温材料
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