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摘要:
隧道涌水是隧道施工过程中常见的长期困扰隧道建设者的地质灾害之一,不仅对隧道施工造成极大的安全风险,运营后也存在极大的安全隐患.结合重庆万开周家坝-浦里快速通道铁峰山隧道施工中遇到的集中突出涌水问题,通过多种超前地质探测手段相结合分析涌水类型和判释涌水断面前方的工程地质和水文地质条件,针对性的采取措施,运用Midas-GTS NX有限元软件进行建模分析,对涌水段和两端延伸段原设计衬砌支护参数进行优化,并对防排水措施进行补强,保证了隧道的施工安全和隧道结构安全.
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文献信息
篇名 承压型构造裂隙涌水隧道治理研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 裂隙承压水 涌水处治 帷幕注浆 抗水压衬砌
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 3135-3142
页数 8页 分类号 U45
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200316
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研究主题发展历程
节点文献
裂隙承压水
涌水处治
帷幕注浆
抗水压衬砌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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