原文服务方: 云南水力发电       
摘要:
目前,地铁工程正在飞速发展,城市地铁隧道开挖工艺在不断的提高和完善,冷冻法是一种环保型工法,对于风险性较高各类地层采用冷冻法施工,能降低施工风险,缩短工期.以昆明地铁轨道交通五号线工程土建七标滇池学院站-兴体路站区间联络通道为工程背景,介绍了在断层破碎带、流沙层、淤泥层等易坍塌且富含水的土层条件下,采用冷冻法施工,达到无漏水效果,很好的改善了洞内施工环境,且施工质量好,速度快,同时经冻结的地层稳定性好,安全性高.
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文献信息
篇名 滇池湖相沉积区地铁联络通道冷冻法施工技术
来源期刊 云南水力发电 学科
关键词 滇池湖相沉积区 地铁联络通道 冷冻加固 施工技术
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 设计与施工技术
研究方向 页码范围 150-152
页数 3页 分类号 U455.49
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3951.2020.09.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左朋 4 0 0.0 0.0
2 朱家俊 5 2 1.0 1.0
3 史楠 3 0 0.0 0.0
4 王黎钧 1 0 0.0 0.0
5 段景尧 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滇池湖相沉积区
地铁联络通道
冷冻加固
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
双月刊
1006-3951
53-1112/TK
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
6225
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7423
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