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摘要:
在疫情下,中国车企出海艰难。中汽协最新的数据显示,2020年7月,我国乘用车出口量为4.5万辆,同比仍下降25.9%。8月13日,在上海举行的2020年中国汽车论坛上,中国科协主席万钢表示,虽然疫情的影响仍未完全消除,但中国汽车产业率先走出疫情影响,因此要充分发挥优势,挖掘内需和外在市场的潜力,尽快形成以汽车产业国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
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文献信息
篇名 中国汽车出口未止跌,车企如何乘风破浪?
来源期刊 企业界 学科 经济
关键词 中汽协 汽车产业 中国科协主席 数据显示 双循环 内需 出口量
年,卷(期) qyj_2020,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号 F42
字数 语种
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研究主题发展历程
节点文献
中汽协
汽车产业
中国科协主席
数据显示
双循环
内需
出口量
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
企业界
月刊
1002-3577
37-1455/F
济南市经十路9999号黄金时代广场C座2
24-56
出版文献量(篇)
8163
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20
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