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鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
作者:
李盈盈
王海峰
袁兵
魏中成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
鸭式布局
矢量喷流
风洞试验
大迎角
气动特性
摘要:
针对单发鸭式布局飞机,通过低速风洞试验,研究了矢量喷流对飞机大迎角气动力的影响特性.研究结果表明:发动机喷口直径变大使得飞机大迎角升力和阻力系数增加,并产生低头力矩系数.喷流使得飞机大迎角升力和阻力系数明显增加,并产生低头力矩系数;大喷口状态喷流影响比小喷口状态高50%左右.发动机喷管上∕下偏转时,矢量喷流对飞机上下表面气流诱导不对称,喷管上偏减小升力和阻力系数、产生抬头力矩系数,喷管下偏增加升力和阻力系数、产生低头力矩系数,且喷管下偏影响明显比上偏大.在此基础上,基于数值模拟结果对喷流与飞机主流的相互作用机理进行了分析.
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文献信息
篇名
鸭式飞机矢量喷流对大迎角气动特性的影响
来源期刊
航空学报
学科
航空航天
关键词
鸭式布局
矢量喷流
风洞试验
大迎角
气动特性
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
流体力学与飞行力学
研究方向
页码范围
224-238
页数
15页
分类号
V211.4
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
鸭式布局
矢量喷流
风洞试验
大迎角
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空学报
主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
总下载数(次)
27
总被引数(次)
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