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三维激光扫描技术在轨道交通运营隧道收敛监测中的运用与精度分析
三维激光扫描技术在轨道交通运营隧道收敛监测中的运用与精度分析
作者:
徐教煌
李新文
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三维激光扫描
运营隧道
点云密度
收敛监测
精度分析
摘要:
三维激光扫描技术又称实景复制技术,近年来在工程领域得到了广泛的应用.本文从城市轨道交通运营隧道存在的变形监测需求和三维激光扫描仪的工作原理出发,通过实验验证三维激光扫描测量的距离精度及管片水平直径的精度,并研究了成果精度与点云密度之间的关系,通过与传统方法对比分析验证了三维激光扫描技术在收敛监测中的精度与可靠性,并结合工程实例证明该方法在运营隧道收敛监测中的可行性及优势,为地铁后期运营维护及病害评估提供详细的基础资料.
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文献信息
篇名
三维激光扫描技术在轨道交通运营隧道收敛监测中的运用与精度分析
来源期刊
北京测绘
学科
地球科学
关键词
三维激光扫描
运营隧道
点云密度
收敛监测
精度分析
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
学术探讨
研究方向
页码范围
1750-1754
页数
5页
分类号
P232
字数
语种
中文
DOI
10.19580/j.cnki.1007-3000.2020.12.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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李新文
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节点文献
三维激光扫描
运营隧道
点云密度
收敛监测
精度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
主办单位:
北京市测绘设计研究院
北京测绘学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-3000
CN:
11-3537/P
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区羊坊店路15号
邮发代号:
创刊时间:
1987
语种:
chi
出版文献量(篇)
3644
总下载数(次)
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总被引数(次)
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