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基于小街区、密路网的城市街道慢行交通设计探讨
基于小街区、密路网的城市街道慢行交通设计探讨
作者:
陈瑞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小街区
密路网
城市街道
慢行交通
摘要:
随着我国城市化进程的发展,城市规划设计理念由“以车为本”逐渐调整为“以人为本”,居民日常生活短距离出行的主要方式是慢行交通系统,慢行交通系统的合理与否直接关系到居民的出行体验.通过对小街区、密路网的概念和目的进行梳理,分析居民出行的载体街道的特性,归纳慢行交通出行的特征,总结慢行交通的设计要点,并以城市副中心行政办公区为例,介绍了在小街区、密路网条件下的街道慢行交通的设计技术要点和设计内容,为今后的慢行交通设计工作提供一些有价值的经验.
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小街区规制
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内容分析
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内容分析
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文献信息
篇名
基于小街区、密路网的城市街道慢行交通设计探讨
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
小街区
密路网
城市街道
慢行交通
年,卷(期)
2020,(6)
所属期刊栏目
道路与交通工程
研究方向
页码范围
41-43,48
页数
4页
分类号
U412.372
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
陈瑞
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研究主题发展历程
节点文献
小街区
密路网
城市街道
慢行交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
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