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摘要:
随着我国城市化进程的发展,城市规划设计理念由“以车为本”逐渐调整为“以人为本”,居民日常生活短距离出行的主要方式是慢行交通系统,慢行交通系统的合理与否直接关系到居民的出行体验.通过对小街区、密路网的概念和目的进行梳理,分析居民出行的载体街道的特性,归纳慢行交通出行的特征,总结慢行交通的设计要点,并以城市副中心行政办公区为例,介绍了在小街区、密路网条件下的街道慢行交通的设计技术要点和设计内容,为今后的慢行交通设计工作提供一些有价值的经验.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于小街区、密路网的城市街道慢行交通设计探讨
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 小街区 密路网 城市街道 慢行交通
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 道路与交通工程
研究方向 页码范围 41-43,48
页数 4页 分类号 U412.372
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈瑞 5 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
小街区
密路网
城市街道
慢行交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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