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基于飞行参数的舰载机拦阻力统计建模与预计
基于飞行参数的舰载机拦阻力统计建模与预计
作者:
蒋启登
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰载飞机
拦阻钩
舰载适应性陆上试验
飞行实测
拦阻力
统计建模与预计
摘要:
拦阻钩是舰载飞机最重要的特征部件之一,对其受载进行测量、统计建模与预计具有重要的工程意义.在飞机拦阻动力学分析基础上确定了飞行数据统计建模所需的关键参数,结合某型机载荷试飞、机舰适配性试验,实测研究了飞机拦阻实际受载特点,采用线性或非线性方法统计建立了最大拦阻力与常规飞行参数之间的拟合函数关系,并得到了最大拦阻力的预计模型.建模、验模与预计结果表明,所选关键参数合理,能够充分反映拦阻钩的受载及其主要影响因素,采用纵向过载、啮合速度和发动机高压转速等参数建立的拦阻载荷统计模型可用于拦阻着陆或着舰试验时最大拦阻力的有效预测.
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文献信息
篇名
基于飞行参数的舰载机拦阻力统计建模与预计
来源期刊
航空学报
学科
数学
关键词
舰载飞机
拦阻钩
舰载适应性陆上试验
飞行实测
拦阻力
统计建模与预计
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
固体力学与飞行器总体设计
研究方向
页码范围
263-273
页数
11页
分类号
V217+.32|O212.6
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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G指数
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蒋启登
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主办单位:
中国航空学会
北京航空航天大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6893
CN:
11-1929/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院路37号
邮发代号:
82-148
创刊时间:
1965
语种:
chi
出版文献量(篇)
6543
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27
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