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摘要:
超高韧性混凝土(STC)是为解决正交异性钢桥面结构疲劳开裂和沥青混凝土铺装层易损这两大世界性难题而针对性开发的.以STC为基体形成的钢-STC轻型组合桥面结构可大大增加钢桥面板的局部刚度,降低钢桥面板各构造细节处的活载应力,大幅度提高钢桥面板的抗疲劳寿命,同时改善了沥青面层的工作条件,大大降低了铺装层出现病害的风险.在总结大量实桥施工经验的基础上,着重研究了钢-STC组合桥面的施工工艺,如STC的拌和、摊铺、养护等,以为类似工程提供参考与借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢-STC组合桥面施工工艺研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 超高韧性混凝土(STC) 组合桥面 施工工艺
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U445.47
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周志敏 7 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
超高韧性混凝土(STC)
组合桥面
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
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