作者:
原文服务方: 云南水力发电       
摘要:
铁路线路在施工过程中如果没有对施工技术及质量进行合理控制的话,铁路的运行安全就无法得到有效保障.路桥过渡段沉降差的出现在所难免,但如果产生过大的沉降变形,其对于铁路的安全运行就会产生较大的威胁,故而在施工阶段就必须对其进行控制.以铁路路桥过渡段沉降差的施工控制措施为研究核心,对沉降差的可能产生原因进行了分析,并探讨了在铁路施工过程中对沉降差进行有效控制的措施.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 铁路路桥过渡段沉降差施工控制措施
来源期刊 云南水力发电 学科
关键词 铁路施工 路桥过渡段 沉降差 施工控制
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 设计与施工技术
研究方向 页码范围 176-177
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3951.2020.09.049
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研究主题发展历程
节点文献
铁路施工
路桥过渡段
沉降差
施工控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
双月刊
1006-3951
53-1112/TK
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
6225
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7423
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