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摘要:
我国出境旅游需求不断增加,国际旅游市场巨大,既有国际旅客列车没有协同考虑运输组织与旅游方案,铁路国际旅游缺乏有市场竞争力的中高端产品.为拓展铁路国际旅游市场,亟需设计集运输组织优化与旅游效用提升于一体的国际旅游列车开行方案.通过重点研究线路节点备选集生成、运行线路与开行方案一体化设计优化、线路对比评价3个关键技术问题.首先通过优选指标体系和聚类分析筛选各国一级节点作为备选集;其次建立以旅游与运输效用最大化为目标的运行线路与开行方案一体化优化模型;最后案例分析中对同一线路开行方案进行对比,采用熵权TOPSIS模型对不同线路进行优度评价.本文为国际旅游列车开行方案优化提供了模型与方法,弥补了运输与旅游一体化研究的不足,研究结果可支撑国际铁路旅游市场的产品设计与开拓.
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文献信息
篇名 国际旅游列车开行方案优化研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 铁路运输 国际旅游列车 运行线路 开行方案 优化模型
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 运输·物流·工程管理
研究方向 页码范围 3208-3215
页数 8页 分类号 U293.32
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200146
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张新 10 98 6.0 9.0
2 聂磊 63 925 15.0 29.0
3 李翠萍 3 2 1.0 1.0
4 马振国 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路运输
国际旅游列车
运行线路
开行方案
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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13
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