桥面铺装层脱空区积水冻胀应力特性分析

• 作者: 董磊
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 桥面铺装 面层脱空 应力分析 数值模拟 冻胀模拟
• 年，卷（期）: 2020,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: U443.33
• 语种: 中文

摘要

为研究冻胀作用导致桥面铺装层的破坏规律,应用有限元软件ABAQUS研究了铺装层内不同长度的脱空区积水结冰后的力学响应特征.结果 表明:脱空区的冻胀使得桥面表面产生水平拉应力,且最大值随脱空区长度的增加而先增加后减小,当脱空区长度为16 cm时桥面表面水平拉应力达到最大值为5.36 MPa;脱空区正上方的应力较复杂,随脱空区冻胀尺寸的增大,桥面表面的水平拉应力先增加后减小,而桥面底面(脱空区上部)先出现了拉应力后出现了压应力;铺装层表面的竖向位移随脱空区冻胀尺寸的增大而增大;冻胀使得脱空区的尖端产生应力集中现象,当脱空区长度为8 cm时应力集中最严重,此时的竖向拉应力值达到最大为10.7 MPa,易使层间脱离.