圆环形桥塔区域行车风环境数值模拟

• 作者: 倪志军 吴蕊恒 张亮亮 杨建新
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 行车风环境 数值计算 圆环形桥塔 风屏障
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 170-174
• 页数: 5页
• 分类号: U442.59
• 语种: 中文

摘要

采用Realizable k-ε湍流模型,研究了未设置风屏障和设置50％透风率风屏障两种工况下的圆环形桥塔区域行车风环境特点.研究结果表明:桥塔周围存在明显的加速区域,最大风速系数可达1.3,使得车辆通过桥塔区域时将经历剧烈的风速变化,可能影响行车安全.设置50％透风率风屏障以后,桥塔周围未出现明显的加速区域,桥面风速变化较小,有效改善了圆环形桥塔区行车风环境.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨建新		1	0	0.0	0.0
2	吴蕊恒		1	0	0.0	0.0
3	倪志军		1	0	0.0	0.0
4	张亮亮		1	0	0.0	0.0