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摘要:
为研究基坑坑底加固对临近隧道的保护作用,文中以实际工程为背景,采用HSS本构参数建立有限元模型,将隧道实测数据与计算数据进行对比.并简化计算模型,采用正交分析方法,以隧道水平位移和竖向位移作为控制指标,研究基坑加固的力学参数和加固范围的保护作用敏感性,研究发现基坑的加固范围对隧道的保护作用较强.
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文献信息
篇名 基坑加固参数对临近盾构隧道保护作用敏感性研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 基坑加固 正交分析 隧道保护 敏感性分析
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 120-123,127
页数 5页 分类号 TU433
字数 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2020.11.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李良军 1 0 0.0 0.0
2 房庆 1 0 0.0 0.0
3 吴敏慧 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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基坑加固
正交分析
隧道保护
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
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