原文服务方: 云南水力发电       
摘要:
随着一带一路的发展,中国铁路以物美价廉的优势远销老挝;但老挝的地质结构构造与国内又有天壤之别,老挝境内同一山脉内地质情况复杂、水系纵横,围岩突变已成主要地质灾害.隧道突水突泥因其突发且难以预知,一直以来是隧道施工中难以解决的重大问题.以中老铁路那迷村二号隧道出口现场施工中实际发生的事件为案例,对隧道突水突泥的处理及预防进行介绍.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 中老铁路长隧洞围岩突变处理施工技术
来源期刊 云南水力发电 学科
关键词 铁路隧道 突变 处理技术 处理效果
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 设计与施工技术
研究方向 页码范围 187-188
页数 2页 分类号 U25
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3951.2020.09.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊雪飞 4 0 0.0 0.0
2 张成俊 2 0 0.0 0.0
3 钱月恒 1 0 0.0 0.0
4 方文忠 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
突变
处理技术
处理效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南水力发电
双月刊
1006-3951
53-1112/TK
大16开
1985-01-01
chi
出版文献量(篇)
6225
总下载数(次)
0
总被引数(次)
7423
论文1v1指导