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大马力重载全驱大件牵引车分动箱油冷器设计及应用
大马力重载全驱大件牵引车分动箱油冷器设计及应用
作者:
周荣耀
李会
李思航
杨志龙
肖冰
陈龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
大件牵引
大件运输
传动系统
分动箱
冷却系统
摘要:
大件牵引车是用于运输不可拆解的重型大件货物的专用车辆.其动力系统通常具有较大的马力和较高的扭矩.主要的运输工作过程中车辆处于长时间的重载工作情况,所以车辆在对与整车的动力及传动系统、冷却系统等方面的要求较高.而分动箱作为传动系统的重要组成部件,分动箱的性能对整车有着较为直接的影响.大件牵引车由于低速重载情况下长时间的工作,分动箱内的齿轮油发热严重产生高温,直接影响齿轮的性能及车辆的安全,故针对分动箱油温较高的情况,设计一套油冷器用于冷却分动箱油温,从而从根本上解决了车辆长时间处于低速重载作业过程中,分动箱油温较高对分动箱性能及齿轮使用寿命的不利影响.提高整车的可靠性和寿命,从而提高车辆的性能质量.
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文献信息
篇名
大马力重载全驱大件牵引车分动箱油冷器设计及应用
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
大件牵引
大件运输
传动系统
分动箱
冷却系统
年,卷(期)
2020,(4)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
53-55
页数
3页
分类号
U463.2
字数
1818字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.04.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
肖冰
陕西汽车集团有限公司技术中心
1
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2
陈龙
陕西汽车集团有限公司技术中心
1
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杨志龙
陕西汽车集团有限公司技术中心
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周荣耀
陕西汽车集团有限公司技术中心
2
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李思航
陕西汽车集团有限公司技术中心
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李会
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节点文献
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大件运输
传动系统
分动箱
冷却系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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