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集装箱帝国洪水来袭之时,脱逃者总是相似,溺水者则各有其考验。2020年4月20日这一天,拥有超过30年航运业经验的菲律宾船东协会主席达里奥·阿兰派伊(Dario R.Alampay)在他位于比科尔的办公室打了超过6个小时电话。几艘满载着机械零部件从日本和新加坡驶向澳大利亚的散货船上的水手已经超期服务一个半月,阿兰派伊希望船东批准在马尼拉湾停靠、换上一批精力充沛的新船员,而那意味着要耽搁三天时间,船东为此要多支付每船1.5万美元,因此是一桩费口舌的差事。
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文献信息
篇名 “负油价”下的全球物流危机
来源期刊 企业家信息 学科 经济
关键词 航运业 溺水者 机械零部件 达里奥 阿兰 全球物流 马尼拉湾 散货船
年,卷(期) qyjxx_2020,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 F55
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航运业
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