煤矿架线电网系统多余能量回馈的研究设计

• 作者: 马育华
• 来源期刊: 煤炭技术
• 学科: 工学
• 关键词: 能量回馈 架线电网 坡道运输 煤矿车辆
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 煤矿机电与信息化
• 页码范围: 191-194
• 页数: 4页
• 分类号: TD525|TD61|TM464
• 语种: 中文
• DOI: 10.13301/j.cnki.ct.2020.08.056

摘要

煤矿工作环境越来越受到重视,为了减少巷道里过往柴油车辆有害尾气和噪声污染,借鉴成熟的地面无轨电车以及地铁电网DC1 500 V供电技术,将DC1 500 V架线电网系统应用于煤矿巷道中,使煤矿无轨胶轮架线车辆可采用电机牵引来运行,大大改善矿井工作环境.主要针对无轨架线车辆在长距离的坡道上存在的问题,对比不同再生电能利用装置技术,并介绍了3种能馈方式的方案,分析对比各自优缺点,最终选用双向变流的能量回馈方式进行供电系统设计,并对现场试验系统进行简单测试分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马育华		5	15	2.0	3.0