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摘要:
基坑开挖范围通常较大,会对邻近建筑物造成一定的沉降影响.本文对几种常见基坑参数进行灰关联度分析,选择关联度较高的几种因素进行多元分析.在GM(1,N)模型的基础上提出一种残差改正方法,以提高预测精度.通过实例验证,基于残差修正GM(1,N)模型中误差达到0.551 m,相比常规GM(1,N)模型有较大提升,在较大沉降数据预测中改正效果较好.
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文献信息
篇名 残差修正模型GM(1,N)在地铁基坑周边建筑沉降预测中的应用
来源期刊 北京测绘 学科 地球科学
关键词 多元分析 残差修正GM(1,N) 地铁基坑
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 测绘工程案例
研究方向 页码范围 1657-1660
页数 4页 分类号 P258
字数 语种 中文
DOI 10.19580/j.cnki.1007-3000.2020.11.038
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研究主题发展历程
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多元分析
残差修正GM(1,N)
地铁基坑
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京测绘
月刊
1007-3000
11-3537/P
大16开
北京市海淀区羊坊店路15号
1987
chi
出版文献量(篇)
3644
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