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摘要:
文中以当前海事安全监管与航保服务①要求对无人船的法律适用性及应对为研究切入点,介绍了相关国际法和国际海事公约框架下无人船的定义及法律适用性现状,并重点结合SOLAS和STCW公约,分析无人船海事安全监管及航保服务要求在船舶结构,救生设备及装置,导助航服务,安全配员,ISM规则及船员培训、发证与值班等方面存在的问题并提出应对方案.
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举措
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 当前海事安全监管与航保服务要求对无人船法律适用性及应对研究
来源期刊 中国海事 学科 经济
关键词 无人船 IMO IALA 海事国际公约 航行安全 适用性
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 海事法苑
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 F552.1
字数 语种 中文
DOI 10.16831/j.cnki.issn1673-2278.2020.09.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志民 东海航海保障中心连云港航标处 2 0 0.0 0.0
2 张伟鹏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
无人船
IMO
IALA
海事国际公约
航行安全
适用性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海事
月刊
1673-2278
11-5352/U
大16开
天津市河西区黑牛城道34号
1992
chi
出版文献量(篇)
6021
总下载数(次)
5
总被引数(次)
6100
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