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摘要:
通过风洞测振和测力试验,研究了不同上、下层梁间距及不同风攻角下,双层Π型梁斜拉桥的涡振性能以及不同上、下层梁间距对双层Π型梁断面三分力系数变化规律的影响.结果 表明,双层Π型梁的竖弯涡振振幅随着上、下层梁间距的增大呈现出先减小后增大的趋势,在上、下层梁间距为两倍梁高时降到最低;相较于0°风攻角,双层Π型梁在+3°风攻角时涡振较为严重,而在-3°风攻角时则较为轻微;双层Π型梁的升力系数较单层Π型梁时有所降低,而阻力系数和力矩系数较单层Π型梁时有所提高.
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关键词云
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文献信息
篇名 双层Π型梁斜拉桥涡振性能及三分力系数变化规律的研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 双层Π型梁 涡振性能 三分力系数 梁间距 风攻角
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 78-83
页数 6页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
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双层Π型梁
涡振性能
三分力系数
梁间距
风攻角
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