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摘要:
针对气电联合系统双向互联的发展需求,该文提出了含电转气和燃气轮机热电解耦的双向优化调度模型.在电至气与气至电两个方向,分别建立净效益最大电转气容量配置模型与考虑弃风成本、燃气轮机热电解耦的发电总成本最小模型,运用带权极小模函数和遗传算法对电转气设备净效益与系统发电总成本间的矛盾问题进行求解.研究结果表明,电转气设备能够提高风电消纳能力并产生较高的净效益,热电解耦提高了燃气轮机发电的灵活性,且减小了发电成本.
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文献信息
篇名 气电联合系统的双向优化调度
来源期刊 电测与仪表 学科 工学
关键词 气电联合系统 双向优化调度 电转气容量配置 热电解耦 风电消纳
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目 能源互联网
研究方向 页码范围 36-42
页数 7页 分类号 TM93
字数 语种 中文
DOI 10.19753/j.issn1001-1390.2020.18.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱晓燕 82 1790 18.0 41.0
2 刘梦依 5 0 0.0 0.0
3 赵长枢 5 0 0.0 0.0
4 赵有林 4 0 0.0 0.0
5 张浩禹 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气电联合系统
双向优化调度
电转气容量配置
热电解耦
风电消纳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电测与仪表
半月刊
1001-1390
23-1202/TH
大16开
哈尔滨市松北区创新路2000号
14-43
1964
chi
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7685
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22
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