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摘要:
吉林省长余高速公路旧基层所用材料二灰碎石中含有大量的优质砂石资源,将道路改造和扩建过程中产生的回收二灰碎石应用到道路工程中.因此,对水泥稳定回收二灰碎石的物理性能进行了研究.该材料力学性能良好,能够满足路面设计对无机结合料稳定类基层的要求;该材料在环境干燥时,应采取洒水措施;该材料温缩应变随着温度的降低呈现先降低后升高的趋势;水泥稳定回收二灰碎石基层在经过10次冻融循环后的BDR仍能满足要求.
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综述
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路旧基层再生利用技术试验研究
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 回收二灰碎石 水泥稳定回收二灰碎石 力学性能 收缩性能 抗冻性能
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 建筑材料研究与应用
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 TU411
字数 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2020.12.006
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研究主题发展历程
节点文献
回收二灰碎石
水泥稳定回收二灰碎石
力学性能
收缩性能
抗冻性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
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18
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28854
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