沟槽表面特征对制动过程制动盘温度场和应力场影响的研究

• 作者: 刘宇 张生芳 李彩霞 杨大鹏 沙智华 马付建
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: 盘式制动器 沟槽结构 热机耦合 温度场 应力场
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 建模与仿真
• 页码范围: 128-133
• 页数: 6页
• 分类号: TH164
• 字数: 2634字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2020.11.026

摘要

针对制动盘表面温升严重、磨损剧烈等问题,建立沟槽表面制动盘制动过程模型并进行热机耦合有限元分析,研究沟槽的角度、宽度、密度对制动盘温度场和应力场的影响.结果 表明:沟槽结构可以储存空气,加快制动盘与外界的换热,具有散热性,并且减小了表面直接接触摩擦的面积,从而导致了沟槽型表面制动盘比光滑表面制动盘温度低和等效应力小;沟槽角度、宽度对制动盘表面温度和等效应力影响明显,其中沟槽角度为45°、宽为4 mm的沟槽型表面制动盘温度和等效应力值最小;沟槽密度对制动盘表面温度和等效应力影响不明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马付建	大连交通大学机械工程学院	42	48	4.0	5.0
2	张生芳	大连交通大学机械工程学院	62	155	6.0	9.0
3	刘宇	大连交通大学机械工程学院	53	108	6.0	8.0
4	沙智华	大连交通大学机械工程学院	45	96	5.0	7.0
5	杨大鹏	大连交通大学机械工程学院	14	3	1.0	1.0
6	李彩霞	大连交通大学机械工程学院	2	0	0.0	0.0