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摘要:
仓储中心的叉车调度和车位分配是解决仓储中心工作效率低下的关键.通过贪婪遗传算法,解决天津L综合仓储中心的车辆的车位分配以及叉车作业优化调度问题.首先获取车辆的偏好车位,在生成初始可行解的过程中,运用贪婪算法将新到仓储中心的车辆分配到最先空闲的车位,减少车辆等待的时间,最后运用遗传算法的选择、交叉和变异操作不断产生适应度较高的解,结合实际问题,最终实现综合仓储中心的运输车辆车位的分配以及叉车作业调度的联合优化.
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文献信息
篇名 考虑时间窗限制的车位分配与叉车联合调度优化
来源期刊 现代信息科技 学科 工学
关键词 贪婪遗传算法 车位分配 叉车调度 偏好车位
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 物联网
研究方向 页码范围 168-171
页数 4页 分类号 TP391.4|TP18
字数 3385字 语种 中文
DOI 10.19850/j.cnki.2096-4706.2020.08.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓华 天津工业大学经济与管理学院 11 11 2.0 3.0
2 刘亮 天津工业大学经济与管理学院 22 71 5.0 6.0
3 徐黎明 天津工业大学经济与管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
贪婪遗传算法
车位分配
叉车调度
偏好车位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代信息科技
半月刊
2096-4706
44-1736/TN
16开
广东省广州市白云区机场路1718号8A09
46-250
2017
chi
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