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基于BIM设计的有限元模型转化计算方法研究
基于BIM设计的有限元模型转化计算方法研究
作者:
宁晓旭
李健刚
杨冰
王磊
王雪剑
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
永定河特大桥
BIM
模型转化
有限元分析
方法
摘要:
BIM技术越来越广泛地应用于工程设计中.相比于传统设计,BIM设计的一大优势就是作为成果的BIM模型可以方便快速地转化为有限元模型用于计算分析.长安街西延线永定河特大桥采用基于CATIA的BIM正向设计,最终交付成果为全桥精细BIM模型.由于大桥结构体系新颖、细部构造异常复杂,因此需要针对整体和局部等不同尺度进行计算分析.以BIM模型为基础,在设计过程中利用不同的模型转化方法,建立了局部精细模型、全桥梁单元模型、全桥多尺度模型等不同尺度的计算模型.利用上述模型进行计算分析和优化设计,解决了大桥设计中的诸多难题,并得到了能够指导设计的结论和方法.另外,通过对比不同算例的建模难度、计算速度和结果精度等指标,说明了各个计算方法优势、劣势以及适用条件,并为后续的BIM正向设计项目的计算分析提供了参考.
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篇名
基于BIM设计的有限元模型转化计算方法研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
永定河特大桥
BIM
模型转化
有限元分析
方法
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
107-113
页数
7页
分类号
U441.5
字数
语种
中文
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永定河特大桥
BIM
模型转化
有限元分析
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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