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摘要:
近年来轻量化技术已成为汽车节能减排的关键技术之一,而塑料尾门的开发运用则是汽车轻量化设计的新趋势.复合材料注塑成型是车身内外饰零件广泛采用的成型制造工艺.本文以某车型尾门为研究对象,对复合材料尾门设计和制造技术进行深入研究,包括模具结构设计,产品变形控制,成型CAE分析,模具制造分析;阐述了尾门内外板模具设计中的关键控制点,对复合材料尾门应用具有一定的指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 纤维增强塑料尾门设计制造技术研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 纤维增强复合材料 塑料尾门 模流分析 模具设计
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号
字数 1549字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭丹 18 6 1.0 1.0
2 刘晶 20 18 2.0 3.0
3 唐运军 17 31 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
共引文献  (112)
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研究主题发展历程
节点文献
纤维增强复合材料
塑料尾门
模流分析
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
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47
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