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一种基于聚类分析的船舶航行工况划分方法
一种基于聚类分析的船舶航行工况划分方法
作者:
谭笑
关文渊
李晗
李永杰
薛晨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
低速柴油机
燃油消耗
工况划分
聚类分析
摘要:
结合船舶航行工况与主机燃油消耗特性的关系,考虑吃水和相对风速影响因素,采用K-means聚类分析方法,实现油耗影响因素的不同航行工况的划分.以某超大型油轮为例,基于船舶航行装载与外部环境天气状态数据,实现了航行工况分类分析以及各工况下影响因素参数区间的确定,为船舶主机燃油消耗分工况匹配模型构建提供了更加精细化的分析基础.
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篇名
一种基于聚类分析的船舶航行工况划分方法
来源期刊
科技导报
学科
关键词
船舶
低速柴油机
燃油消耗
工况划分
聚类分析
年,卷(期)
2020,(21)
所属期刊栏目
专题:体系工程|Exclusive:System Engineering
研究方向
页码范围
91-95
页数
5页
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语种
中文
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科技导报
主办单位:
中国科学技术协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-7857
CN:
11-1421/N
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-872
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
11426
总下载数(次)
48
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