原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
汽车上的常规负载开关常采用普通机械继电器做功率开关器件,但因有机械触点,常常发生触头氧化或粘连等故障;这篇论文对带有CAN总线通讯功能的电子式继电器进行了研究,以Infineon XC2234L微处理器、NMOS和CAN总线收发器为控制核心,利用AltiumDesigner软件对硬件电路进行模块化设计,利用英飞凌开发工具Dave和Tasking软件编写底层驱动代码,同时利用VisualStudio设计上位机端监控程序;该电子继电器具有通信和报警、输入与输出隔离、MOS管过热保护和能控制200A大电流的功能;经大量实验测试及现场应用结果表明,该继电器满足设计要求,其CAN报文数据收发准确、MOS管温度控制在合理范围内且能稳定控制200 A的负载.
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文献信息
篇名 基于CAN总线的大电流电子继电器的设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 CAN总线 大电流 电子继电器 NMOS
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 170-174
页数 5页 分类号 TP274
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.01.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周建鹏 上海工程技术大学汽车工程学院 18 153 7.0 12.0
2 龚元明 上海工程技术大学汽车工程学院 33 62 5.0 6.0
3 杨云露 上海工程技术大学汽车工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
大电流
电子继电器
NMOS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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