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海港候潮锚地锚位数计算
海港候潮锚地锚位数计算
作者:
乔光全
卢永昌
孙继斌
连石水
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
候潮锚地
到港规律
潮汐特征
航道管理
锚位数计算
摘要:
港口岸线资源紧张,大吨级船舶或通航数量较少的船舶一般考虑乘潮进出港,并相应配置候潮锚地,针对目前尚无适合候潮锚地锚位数计算方法的问题,进行实地调研和有关规范标准研究,采用理论分析方法,提出影响候潮锚地锚位数因素,主要包括潮汐特征、航道管理及船舶到港时间规律等,且对这3个影响因素进行分析,得出一种适合海港候潮锚地锚位数的计算方法,并经实例验证.结果表明,该计算方法合理可行,可为锚地规划与设计提供借鉴.
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港口锚地容量可靠性计算方法与冗余设计
港口工程
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文献信息
篇名
海港候潮锚地锚位数计算
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
候潮锚地
到港规律
潮汐特征
航道管理
锚位数计算
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
港口
研究方向
页码范围
78-81,93
页数
5页
分类号
U653.2
字数
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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G指数
1
卢永昌
27
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连石水
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37
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乔光全
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孙继斌
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候潮锚地
到港规律
潮汐特征
航道管理
锚位数计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
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