平台柴油机集成减振隔声装置的设计与试验

• 作者: 李慧 吴健 何涛 陶沙
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 关键词: 浮筏系统 隔声罩 振动传递 集成减振隔声
• 年，卷（期）: 2020,（7）
• 所属期刊栏目: 动力系统
• 页码范围: 109-113
• 页数: 5页
• 分类号: TB53
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.07.023

摘要

为了提高平台主机减振和隔声效果,以某船用柴油机为研究对象,开展浮筏-隔声罩集成减振隔声方案设计.建立系统有限元模型,计算柴油机额定转速下的振动响应和振级落差,对浮筏隔振性能进行初步评估.通过模型试验,进一步评估了安装浮筏、隔声罩后的减振和隔声效果.结果表明,采用集成减振隔声装置后,柴油机机脚-基座的横向、纵向及垂向的隔振效果明显提高,并且改善了原始单层隔振方案中能量集中频段的噪声,隔声效果显著,设备空气辐射噪声得到了较好的控制.该集成减振隔声方案试验效果明显,可为深水半潜式支持平台主机的减振隔声集成设计提供参考.