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摘要:
某柱塞泵工作中发生柱塞卡滞,经显微形貌观察、光谱分析、电子探针面扫描分析和显微硬度分析等,确定柱塞卡滞的根本原因为原材料组织中存在严重的网状共晶碳化物,降低了强度和韧性,增大了柱塞球面表层的脆性,进而导致了球面部位的接触疲劳抗力下降.严重的疲劳磨损与接触疲劳造成了柱塞球面脱层破坏,由此产生的金属碎屑进入柱塞与衬套的配合间隙处,进而限制了柱塞的自由运动.
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文献信息
篇名 柱塞卡滞原因分析
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 Cr12MoV 柱塞卡滞 网状共晶碳化物 疲劳磨损 接触疲劳
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 259-262
页数 4页 分类号 TG142.33
字数 语种 中文
DOI 10.13251/j.issn.0254-6051.2020.01.050
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 牛娜 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
Cr12MoV
柱塞卡滞
网状共晶碳化物
疲劳磨损
接触疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
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