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福姜沙河段输沙、边滩输移特征和动力机制研究
福姜沙河段输沙、边滩输移特征和动力机制研究
作者:
刘高峰
王统泽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
径潮流分汊河段
边滩切割输移
底沙输移模式
动力机制
摘要:
通过分析2010—2015年福姜沙河段历年地形和水文资料,开展定床物理模型铺沙冲刷试验,采用三维潮流泥沙数学模型,研究福姜沙河段的边滩泥沙输移问题.结果表明,切割沙体移动速度和其驱动因子(如径流、沙体高程和沙体迎水面角度)呈正相关;靖江边滩是以冲刷下移还是切割下移方式运动的临界流量为4万m3/s.靖江边滩—福左水道是主要底沙输移通道.上游流量是福姜沙河段输沙方式变化和河床演变的主要动力因子.小流量时福中水道为主要输沙通道;而大流量福北水道是主要输沙通道.大流量持续作用下会有更多泥沙进入福北水道,福北水道易出现大幅淤积.
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文献信息
篇名
福姜沙河段输沙、边滩输移特征和动力机制研究
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
径潮流分汊河段
边滩切割输移
底沙输移模式
动力机制
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
航道及通航建筑物
研究方向
页码范围
94-99
页数
6页
分类号
TV142|U612
字数
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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刘高峰
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边滩切割输移
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研究来源
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期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
总被引数(次)
35094
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