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采煤机牵引部双电机协调数学模型及联合仿真分析
采煤机牵引部双电机协调数学模型及联合仿真分析
作者:
孟园泰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
MG300/700采煤机
主从控制
交叉耦合控制
偏载率
摘要:
以MG300/700采煤机为研究对象,比较了不同协调控制方法下采煤机牵引部双电机驱动系统的动态力学响应,得到结论:在传统的主从控制方式下容易造成采煤机偏载运行,而在交叉耦合控制方式下,采煤机抗干扰能力强,能有效控制销轮销轨的偏载率.由此结论可知,鲁棒性好的交叉耦合控制方式更适合采煤机牵引部双电机驱动协调.
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文献信息
篇名
采煤机牵引部双电机协调数学模型及联合仿真分析
来源期刊
机械管理开发
学科
工学
关键词
MG300/700采煤机
主从控制
交叉耦合控制
偏载率
年,卷(期)
2020,(5)
所属期刊栏目
机械分析与设计
研究方向
页码范围
74-76
页数
3页
分类号
TD632.1
字数
2485字
语种
中文
DOI
10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2020.05.031
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
MG300/700采煤机
主从控制
交叉耦合控制
偏载率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械管理开发
主办单位:
山西省经济和信息化委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-773X
CN:
14-1134/TH
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
邮发代号:
22-578
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
13441
总下载数(次)
23
总被引数(次)
28137
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