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码头横梁收缩裂缝的产生原因及防治
码头横梁收缩裂缝的产生原因及防治
作者:
张雯燕
马华东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
横梁裂缝
温度应力
混凝土收缩
裂缝防治
摘要:
码头横梁由于混凝土收缩产生裂缝,这种裂缝虽然对结构安全性影响不大,但为腐蚀介质提供了侵入通道,对结构耐久性有不利影响.针对横梁施工过程中产生的收缩裂缝的问题,依托某码头工程,通过现场调查、数据分析,研究裂缝的产生原因.研究表明:该工程裂缝产生主要源于混凝土收缩,采取减小水灰比、增配钢筋的措施能有效达到防治混凝土收缩裂缝的目的.
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文献信息
篇名
码头横梁收缩裂缝的产生原因及防治
来源期刊
水运工程
学科
交通运输
关键词
横梁裂缝
温度应力
混凝土收缩
裂缝防治
年,卷(期)
2020,(11)
所属期刊栏目
施工
研究方向
页码范围
186-190
页数
5页
分类号
U656
字数
语种
中文
DOI
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单位
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横梁裂缝
温度应力
混凝土收缩
裂缝防治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
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总下载数(次)
14
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